液壓輪邊製動器主要作為港口、碼頭等露（lù）天使用的大中型起重機及（jí）港口裝卸機械工作狀態下的（de）防風製動和（hé）非工作狀態下的輔助防風製動（dòng）;輪邊製（zhì）動器一（yī）般隻用於被動車輪上，並進行直接製（zhì）動，可有效（xiào）防止（zhǐ）被（bèi）製動的車輪在風力作用下產生（shēng）滾動移位。

　　其優勢在於使（shǐ）用的碟簧液壓缸性能優良，嚴格按照GB/T15622-1995設計、生產、製造;采用常閉式設計，液壓站驅（qū）動施（shī）力於蝶形彈簧而釋放，安 全可靠;結構緊（jǐn）湊，造型美觀;設置限位開關，進行聯鎖保護;無石棉（mián）摩擦片性能穩定，安（ān）裝結構形（xíng）式新穎獨特，更換方便;製動（dòng）塊動作采用連杆結構，確保製（zhì）動器鬆閘時摩擦片平麵（miàn）各處與車輪端麵間隙均等。消除以往鬆閘狀（zhuàng）態（tài）摩擦片附貼製動輪現象;防腐型設計，全部（bù）緊固件和銷軸（zhóu）為不鏽鋼製造。

　　同時，其中優質輪邊製動（dòng）器的動力元件的作用是將（jiāng）原動機（jī）的機械能轉換成液體（tǐ）的壓力（lì）能，指（zhǐ）液壓係統中的（de）液壓油泵，它向整個液（yè）壓係統提供動力。液壓油泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。